Още не са заглъхнали фанфарите от откриването на автомагистрала Тракия, която вече е сравнена с третокласен републикански път. Така е и с автомагистрала Хемус, /която още се строи/ и там ограничения от 140 на 90 километра, магистралите в Европа им дават пане 10 години гаранция без ремонти, в България на втората година те приличат на кашкавалена пита проядена от мишки. Така стоят нещата и с останалите пътища в държавата, как няма да стават катастрофи като тази край Своге, контролът на полицията е скрит в драките, турските и румънски тирове фучат край тях с превишена скорост, но те са с вързани ръце, имат право да ги спират, но не може да ги глобяват понеже 240 хрантутници в парламента не могат да се решат да се глобява както е в Румъния, Турция да не говорим за Гърция където българските шофьори като видят знак /примерно 80 километра/, те карат със 70, понеже знаят, че там се глобява и то много яко. Само с административни мерки не се решават нещата, нужна е необходимата инфраструктура на пътищата, маркировка, знаците в голямата си част не се виждат от обраслите край пътя храсти. Крайно време е пътните строители да понесат своята отговорност и гарантират, че направените пътища от тях отговарят на европейските изисквания, иначе ограниченията и катастрофите няма да намалеят.
Величко ДИМИТРОВ