×

Внимание

EU e-Privacy Directive

This website uses cookies to manage authentication, navigation, and other functions. By using our website, you agree that we can place these types of cookies on your device.

View Privacy Policy

View e-Privacy Directive Documents

You have declined cookies. This decision can be reversed.

Как на заседанието на ОбС приеха промените в Транспортната схема на Ямбол:

Четвъртък, 06 Юли 2023 06:40


Вносителят няма допълнения по приложения материал.
 Предложение промяна на Транспортната схема на град Ямбол.

Христов – ПК ТУИТЕ приема предложението. (приложен протокол)

Калиманов - През 2020 г. създадохме временна комисия „Транспорт“. Неща, които тогава гражданите и ние подкрепихме, по отношение спиркови заслони, курсове, имаше едно съгласие, както при нас така и при фирмата, която беше изпълнител и все още е. Редовно правя срещи със съграждани и мисля, че нещата, които тогава издействахме за курсовете и спирките, мисля, че е добро. В това предложение, което предлага кмета трябва ясно да кажем на гражданите, че част то курсовете отпадат. Кмета и неговия екип имат такова право да направят такова предложение, но аз не видях задълбочен анализ защо се предлага това нещо, до какво ще доведе. Трябва ясно да кажем на гражданите, че курсовете, които изпълняваше № 16, няма да ходи до с. Кукорево. Курсовете, които изпълняваше № 18, която ходеше до Гробищния парк три пъти на ден, ще бъде намален на два пъти, курсовете, които изпълняваха №1, 5 и 16 се Намалят с по осем. Хората бяха свикнали с това разписание и ми се струва, че когато правим една такава реформа на разписанието на транспорта в нашия град, трябва да сме наясно, че ще има недоволство. Питахме ли гражданите? Знаят ли, че ще има ново разписание? След няколко месеца ще открием новата болница, аз не знам как ще стигат гражданите до там. Предвиждали се до там да има градски транспорт? Не съм съгласен № 5 да се върне по стария маршрут, където минават № 1 и № 5 и да минават от едно също направление, а да закрием спирката на ОУ „Христо Смирненски“ и т.н. Затова колеги много държа да получим отговор и да видим какво правим от тук нататък.

Шиков - Първо, най-тежкия въпрос е разписанието на № 16 и нестигането му до с. Кукорево, този проблем е от много години в Община Ямбол. Преди евентуалното сключване на нов договор с нов концесионер е добре да бъде разрешен, защото иначе ще продължи още много години. В абсолютно противоречие на законите е линията на № 16 вътрешно-градски транспорт, да излиза извън пределите на Община Ямбол. За успокоение на Вас и на хората, които пътуват към с. Кукорево, проведени са срещи с Община „Тунджа“, квотата, която се управлява от областна управа, и също за която се оказа, че не е ясно кога и на кого е разпределена, е вече организирано да бъде прехвърлена към Община „Тунджа“. Има предварителна договорка на текущия превозвач с Община „Тунджа“, че няма да бъдат спрени курсовете до с. Кукорево преди да бъде организиран новия транспорт. Разбира се, най-вероятно новия транспорт няма да е с редовността на № 16, но би трябвало разписанието да е достатъчно съобразено. Искам да задам въпроса, а другите села, които са до гр. Ямбол - с. Веселиново, с. Калчево, с. Кабиле, с. Стара река, те защо не са включени в градската транспортна схема на гр. Ямбол? Няма логично обяснение на това градския транспорт да обслужва с. Кукорево. По отношение на прибиране на № 5 по стария път мисля, че е най-доброто в новото предложение, което позволява курсовете на № 1 и на № 5  да бъдат леко разредени. Сега защо общото разписание е с по-малко курсове? В момента имаме едно разписание, което съдейки по сигналите от граждани не работи, както трябва. Да, писахме известно количество глоби на превозвача, проблема там е, че няма кой да изпълнява курсовете. Превозвача вдига заплати, пускахме реклами със съдействието на общината, така или иначе е много тежко събирането на състав, който да обслужва всички линии, причините са много. Опита, който правим с новото транспортно разписание и намаляването на нужните шофьори е да вкараме разписанието в редовно изпълнение. Всички ще се съгласите, че е по-добре автобуса да идва на 40 мин. вместо на 25 мин., но да знаем, че той ще бъде на спирката. Виждате, че сега има приложение, има и сайт, започваме да слагаме и табла по спирките, абсолютно безсмислени са тези усилия, ако автобусите не пристигат. Аз също не харесвам да са по-малко автобусите, но това е опит нещата като цяло да тръгнат в малко по-добър път.

Шиков – Няма други желаещи да се изкажат. Подлагам на гласуване проекторешението на вносителя.

Гласували       за – 24                         против – 8                              въздържали се – 3

Приема се.

 

ОБЩИНСКИ СЪВЕТ

            РЕШИ:

 

На основание чл.21, ал.1, т.23 от ЗМСМА, съгласно чл.17, ал.5 от Закона за автомобилните превози и във връзка с чл.8, ал.4 от Наредба №2 от 15 март 2002г., за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси, Общински съвет Ямбол утвърждава промени в Общинската транспортна схема - съгласно Приложение 1 (Обща Транспортна схема), Приложение 2 (Делнично разписание) и Приложение 3  (Празнично разписание) към Решението.

Read 689 times
Rate this item
(0 votes)
Copyright © 2024 ЯмболСвят - Актуални новини за Ямбол. Следете последните новини от днес за Ямбол.. All rights reserved.
designed by Nuevvo
/** Bad code */ ////// */