Съвсем нормално фирмитес договори за зимна подръжка на пътищата не бяха готови при първите ни проверки. Към Димитровден готовността им беше 21 на сто, към 2-ри ноември вече бяха 50 на сто. В момента всички машини са в готовност и са на територията на областта.заяви на пресконференция шефът на ОПУ-Ямбол инж. Галин Костов днес. Времето позволявало работа, пък  и имали ангажименти към І-7 и Лот 4 на магистрала Тракия част от машините за подръжка били там. Но фирмите имали  подписани декларации и в рамките на шест часав сичко  ще са на опорните пунктове.
 
Фирмите били обезпечени  със 135 на сто от необходимото да посипване със сол, 125 процентас  пясък и сто процента други технически материали
62 са пътоподдържашите машини за зимата, информира инж. Костов, 31 от тях обаче са на кариерите на ЛОТ 4 и Път 1-7, 12 са в опорните пунктове и 19 бил аета техника. Но свен тези разполагали и с други, които да подменят в процеса на работа.
Особено първия сняг специализираните главно машини за снегопочистване - в една чисто по екстремна обстановка аварират първи (има два роторни снегорина в плана за зимно почистване - и двата  основни..)
600 километра са пътищата от Републиканската пътна мрежа на територията на областта, 15 км от тях са от магистрала "Тракия"  Пътната мрежа на област Ямбол щяло да я чисти едно дружество, магистрала тадруго. На Магистралата нямало да се хвърля пясък.
Път І -7, който е в ремонт  е 7.200  км., от тях оставали още три километра и до края на следващата седмица щял да бъде готов.