×

Внимание

EU e-Privacy Directive

This website uses cookies to manage authentication, navigation, and other functions. By using our website, you agree that we can place these types of cookies on your device.

View Privacy Policy

View e-Privacy Directive Documents

You have declined cookies. This decision can be reversed.

СТОП ПАЛКА НА "ТРАКИЯ" ЗА НЕСЪЩЕСТВУВАЩИ ЗНАЦИ, ТОЙ ПЪК ИЗБЯГАЛ

Сряда, 04 Май 2016 21:30


Настигнали го и го глобили 30+ 200 лева. Водачът на камиона обжалвал. Ямболскят районен съд намаля глобата на 100 лева. В акта били описани знаци, които младият шофьор нарушил, което обаче не отговаря на истината. Забрана имало, но такивазнаци не. Пуликуваме това, защото има нужда да се казва, че и и правооренителната и правораздаващата система работят:

От събраните по делото гласни доказателства по безспорен начин се установява, че на посочената в акта и наказателното постановление дата в нарушение на чл. 103 ЗДП жалбоподателят  като водач на товарен автомобил  не е спрял при подаден сигнал със стоп-палка от страна на св. Х.. От показанията на разпитаните свидетели се установява, че сигналът е бил подаден от униформен полицейски служител със стоп-палка от разстояние даващо възможност на водача да спре безпрепятствено на указаното му място. Липсата на други движещи се в близост до управляваното от жалбоподателя превозни средства е указвало по недвусмислен начин, че сигналът със стоп-палка е адресиран към него. Въпреки нормативноустановеното му задължение при подаден сигнал за спиране да спре плавно в най-дясната част на платното за движение или на указаното място, Д. е продължил движението си по АМ, Тракия до принудителното му спиране след 1.5км. от мястото на първоначално подадения му сигнал. С това си поведение жалбоподателят е осъществил административнонаказателния състав на чл. 175 ал.1 т.4 ЗДП, предвиждащ наказание  лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 1 до 6 месеца и глоба от 50 до 200 лв.,в каквато насока правилно е санкциониран. Но при индивидуализация  на наложената санкция съдът счита, че не са спазени разпоредбите на чл. 27 ЗАНН. Като отегчаващи отговорността обстоятелства  е следвало да се отчете факта, че Д. е бил спрян принудително на разстояние 1.5км. от мястото на което му е подаден сигнала за спиране, а така също наличните предходни наказвания за нарушения на ЗДП. Като смекчаващо отговорността обстоятелство следва да бъде отчетена младата възраст на жалбоподателя. С оглед на всичко това съдът счита , че размера на наказанието следва да бъде определено около средния предвиден в текста на закона размер, а именно глоба в размер на 100лв. , доколкото жалбоподателят работи като шофьор е оправдано наказанието лишаване от правоуправление да е в минималния предвиден в закона размер , а именно 1 мес.  Съдът не споделя изложеното от защитника на жалбоподателя становище, че е налице маловажен случай на административно нарушение по смисъла на чл. 28 ЗАНН.  Извършеното от жалбоподателя административно нарушение не разкрива по-ниска степен на обществена опасност в сравнение с останалите случаи на нарушения от същия вид и не на последно място видно от приложената по делото справка за нарушител Д. е наказван многократно за нарушения по ЗДП. С оглед на това съдът счита, че по отношение на него не е оправдано приложението на разпоредбата на чл. 28 ЗАНН и същият правилно е санкциониран.

От събраните по делото доказателства не се установи описаната в акта и наказателното постановление фактическа обстановка , а именно на посоченото място – км. 281 на АМ Тракия да е нарушил действието на пътен знак В4 и табела Т17. Макар в тази насока да са показанията и на двамата полицейски служители същите се опровергават по категоричен начин от данните , съдържащи се в писмо на АПИ, видно от които в района на км.281 на АМ Тракия няма поставени пътен знак В4 и табела Т17. Действително в района на нарушението е имало забраняващ движението на товарни автомобили пътен знак , в комбинация с указателна табела, но доколкото последните са различни от описаните в акта и наказателното постановление не могат да доведат до ангажиране отговорността на Д. по чл. 183 ал.3 т.5 ЗДП за нарушение на чл. 6 т.1 ЗДП. Издаденото в тази насока наказателно постановление, подлежи на отмяна.

Водим от горното, съдът

                                                                                                                                 Р  Е  Ш  И  :

ИЗМЕНЯ Наказателно постановление № 15-8182-000192/ 8.01.2016г на Началник група „Престъпления по пътищата“ към ОД МВР Ямбол, В ЧАСТТА МУ с която на Х.И.Д. ЕГН: ********** на осн. Чл. 175 ал.1 т.4 ЗДП е наложено наказание глоба в размер на 200лв. и лишаване  от право да управлява МПС за срок от 1 месец за нарушение на чл. 103 ЗДП, като намаля размера на наложената санкция от глоба в размер на 200лв на глоба в размер на 100лв (сто лв).

ОСТАВЯ В СИЛА Наказателно постановление № 15-8182-000192/ 8.01.2016г на Началник група „Престъпления по пътищата“ към ОД МВР Ямбол, В ЧАСТТА МУ с която на Х.И.Д. ЕГН: ********** на осн. Чл. 175 ал.1 т.4 ЗДП е наложено наказание лишаване  от право да управлява МПС за срок от 1 месец за нарушение на чл. 103 ЗДП.

ОТМЕНЯ Наказателно постановление № 15-8182-000192/ 8.01.2016г на Началник група „Престъпления по пътищата“ към ОД МВР Ямбол, В ЧАСТТА МУ с която на Х.И.Д. ЕГН: **********, на осн. Чл. 183 ал.3 т.5 ЗДП е наложено наказание глоба в размер на 30лв. за нарушение на чл. 6 т.1 ЗДП.

 Решението подлежи на касационно обжалване пред ЯАС в 14-дневен срок от съобщаването му на страните.

                                                                                                                                                                                         Районен съдия:

Read 1342 times
Rate this item
(0 votes)
Copyright © 2024 ЯмболСвят - Актуални новини за Ямбол. Следете последните новини от днес за Ямбол.. All rights reserved.
designed by Nuevvo
/** Bad code */ ////// */