с търсене на отговорност от съветникът от БСП Катя Георгиева. Изказването си тя направи на последното заседание на Общинския съвет на Ямбол. точката е фаталната 13

Предложение относно  продажба на строителни материали втора употреба - гранитни павета общинска собственост.

                                                                                  ВНОСИТЕЛ: Г. Славов

Георгиева – Колеги, за пореден път сме изправени пред предизвикателството да продаваме демонтирани гранитни павета. И за пореден път кмета Г. Славов ни предлага една и съща мотивировка – морално остаряване на настилката, нейната амортизация, докато тя отлежава на склад, необходимостта от приходи в бюджета на общината и удовлетворяване исканията на гражданите да закупят тези материали за личните им нужди.  Последните два елемента особено ме провокираха инж. Славов... Искам да запозная колегите общински съветници с конкретните цифри. Откакто ние сме общински съветници са продадени следните количества демонтирани гранитни павета  -  през декември 2012г. 50 тона, през март и юни 2013г. по 400 тона и през 2014г. нищо не е продадено. Т.е. за три години са продадени 850 тона, които са формирали приход в бюджета на общината 41 998, 50 лв. Това е интересът на гражданите и да си признаем, за три години подобни приходи от продажби въобще няма да решат капиталовите разходи на общината. Отново вземам отношение по темата с паветата, защото съм убедена, че доброто управление на общинската собственост, била движима или недвижима, не се изчерпва единствено и само с продажба. Вярвам, че готов строителен материал не трябва да се продава, а трябва да се мисли за неговото приложение. Преди време бях чела, че в Ямбол от 170км. улична мрежа , 70км. от улиците са павирани, вероятно към момента има изменение на информацията, но не мисля, че ще е драстично. Сами разбирате, че павета на склад са необходими за поддържане на тези павирани улици, както и за текущи ремонти, така и при водопроводни аварии. Аз искам да провокирам самите нас и най-вече общинската администрация, да излезем от тази наша инертност и да искаме тези павета да се използват за малки локални проекти в града. Предварително искам да заявя, че не приемам обяснения как те са морално остарели  и как били изтъркани, колко трудно, трудоемко и скъпо е тяхното полагане. Всички знаем, че павето е една вечна настилка, че то може да се върти при полагането, и колеги има техники, които в момента са много по-лесни за полагането на тази настилка. Имаме и достатъчно специалисти, които да дадат информация как това  да стане. Убедена съм, обаче че кметският екип и ОА, въобще не са се консултирали с професионалисти, специалисти по градско устройство, строители и архитекти. И защо да го правят, нали е по-добре навсякъде да жулим  един асфалт и там за всекиго ще има по нещо. Извинете ме за непочтената мисъл. За паветата тези демонтираните се налага доста да помислим, а пък и много трудно ще се случат нещата и не е ясно дали ще има някаква далавера. Аз продължавам да твърдя, че има къде да се вложат всички демонтирани павета -  на определени пешеходни зони, за облагородяване на междублокови пространства. Тези, които живеем в кварталите знаем, че има едни такива нерегламентирани улички, които хората, децата сами са си изградили, а зимата има кал, вода.... ужас е. Там спокойно могат да се вложат. В малки локални улици, където няма високоскоростни отсечки, където не са натоварени, има улици, които не са погледнати с години, паркинги, площадчета, пътеки за достъп до жилища и за оправяне на част от озеленените площи. Устройството на един град трябва да предизвиква емоции у хората, а същите се предизвикват с малки локални проекти. Не искам да засягам въпроса, кой  контролира изнасянето на паветата при демонтирането, по вид, по размер. Това няма значение. Съвсем позитивно колеги, аз Ви призовавам  да не подкрепим така направеното предложение и искам да Ви уверя, че това не е заядливо и не на всяка цена, без причина. Правя го, за да мотивирам ОА да помисли, да се консултира и да ни предложи варианти, сигурна съм, че такива има.