- Какви лични причини ви накараха да оттеглите кандидатурата си за Инспектората?
- Накратко казано - солидарност към колегите ми от парламентарната група на НДСВ.

- Тоест пожертвахте поста в името на единството на групата?
- Да, и в името на това да им помагам в бъдещата работа като депутат и юрист. Никакви комисии нито са били искани от мен, нито са ми предлагани като "отплата" за това, че оставам в парламента.

- В превод това означава ли, че саможертвата ви не върви в комплект с обещанието да оглавите вътрешната парламентарна комисия?
- Абсолютно! Това е една манипулация, още повече че аз не съм единственият юрист в ПГ на НДСВ. В нея има юристи от по-голяма величина като Герджиков или Петканов, които са доказали своите качества и на академично ниво. Не се налага шефът на вътрешната комисия да е непременно криминалист или специалист в тичането по покриви. Той трябва да бъде добър администратор.
- Освен солидарност към групата за отказа ви да станете инспектор повлия ли и бойкотът на бившите ви колеги от БНД?
- Инспекторатът на съдебната власт е една българска политическа иновация, която има единствен аналог само в израелския закон за жалбите срещу съдиите. И аз имах задачата и честта да бъда един от тези, които се свързаха с израелския парламент и с шефа на адвокатската им колегия, който се оказа българин по произход, който ми изпрати текстовете и голяма част от тях успяхме да вкараме и в нашия закон за Инспектората. Това донякъде ме мотивира и да кандидатствам за член. Но поради настъпилите промени в състава на ПГ на НДСВ реших да остана и солидарно да продължа работата си в парламента. Смятам, че и оттук мога да бъда полезен за работата на този Инспекторат, защото една от задачите му е да праща сигнали към законодателния орган за пропуски в законодателството. А пък това, че част от моите колеги се настроиха срещу мен, може би поради факта, че ръководех парламентарната група, когато беше избрано новото й ръководство, си е техен личен проблем. Аз запазвам уважението си към тях. Не бих искал моята личност да бъде пречка пред реформата в съдебната система, за която всички толкова много милеем. Затова реших да оттегля кандидатурата си, за да не се превръщам в препъни-камък по този път. За това решение не ми е оказван никакъв натиск, нито от Симеон Сакскобургготски, нито от Пламен Моллов.

- А трябва ли НДСВ да подмени отцепилите се депутати в парламентарните комисии?
- Според мен не, защото продължавам да уважавам професионализма им. Но те могат да продължат да работят и без да заемат някакви постове в тях.

- Какво бъдеще се очертава пред НДСВ при продължаващото разцепление в групата и оттичане на кадри?
- Аз смятам, че в ПГ на НДСВ остават хората, които не страдат от височинна болест, която се оказа заразно заболяване. Освен това кадровият потенциал на НДСВ не се ограничава с парламентарната му група. Има много кадърни и свестни хора, които работят за НДСВ и извън нея. Бъдещето на НДСВ, според мен, зависи от три фактора. Първият е дали ние ще успеем да обясним на хората истината за т.нар. царски имоти. А това ще стане много лесно, ако накараме хората да прочетат доклада на временната анкетна комисия, защото в момента общественото мнение е манипулирано от няколко медии, чиито ръководства дори не крият връзките си с бившата ДС.

Вторият ключов момент, от който зависи бъдещето на НДСВ, е дали ще успеем да обясним на хората, че бойкотът на концесията за магистрала "Тракия" обслужва една от най-големите корупционни схеми в държавата. А именно строителството на пътища по схемата - търг срещу занижена цена и последващи многобройни анекси. За съжаление всяка година хиляда души гинат по пътищата, пожертвани от част от българските политици, които не пожелаха да реализират строежа на магистралата, за да може да продължи тази корупционна схема. Чрез нея се източват милиони от държавния бюджет. Тя е следната: обявява се обществена поръчка за определен пътен участък, който струва, условно казано, 100 парични единици. Когато дойдат нормални фирми от чужбина или страната, те калкулират тези 100 единици и добавят кой 8, кой 10, кой 12 процента печалба. Това е нормалната процедура във всяка търговска сделка. Явява се обаче българска фирма и предлага да построи участъка за общо 70 единици. По средата на строителството парите, разбира се, свършват. Фирмата кандидатства и сключва анекс с Агенция "Пътища" или със съответното кметство, ако пътят е общински, за още 70 единици. И така пътят вместо 112 единици излиза 140. И за двойно по-дълъг срок. За съжаление тази схема е удобна както за големите строители на пътища, така и на строителите на общински пътища. Ето защо концесионирането намира такъв отпор. Става дума за източване на милиони от държавния бюджет и огромни финансови интереси.

И третият фактор за оцеляването на НДСВ е българите да започнат да учат повече чужди езици, да четат и да гледат чужди медии, за да убедим хората, че не е важно какво българските политици говорят за себе си и се хвалят в собствените си медии. По-важно е да видим какво говорят външните неутрални наблюдатели за нашите политици и защо те посочват именно Симеон като най-добрия български политик.

- Въртите, сучете, все до възхвала на лидера си стигате. Това задължителна мантра ли е за оцеляването в НДСВ?
- Абсолютно не. Аз лично не съм дори монархист. Запознах се със Симеон в момента, в който влязох в политиката, и после установих, че е много свестен човек, нищо повече. И това, което аз не мога да приема, е, че ние оплюхме този свестен и честен човек.

Въпросите са на Галя Горанова от в-к "Сега"

Извиняваме се на редакцията, но това ще вдигне тиража на вестника и посещаемостта на сайта им. Не публикуваме нарочно в тяхна полза броя на вестника. и цялото интервю. А и все пак Спасов е ексобластен управител на Ямбол и депутат от тук.